Ведущим видом испанского транспорта, обеспечивающий наибольший пассажирооборот в международном формате, является авиационный. В стране функционируют 42 аэропорта, из них 34 осуществляет международные рейсы. Крупнейшим воздушным портом страны является Барахас в Мадриде (более 22 миллионов пассажиров в год), второй по объему пассажирских перевозок- барселонский Эль Прат (свыше 10 млн.).
Крупные аэропорты находятся также в Лас-Пальмасе (Канарские острова), Малаге, Севилье и Аликанте.
Средняя длительность авиаперелета из, предположим, Москвы в Барселону составит 4 часа. Длительность перелета в пределах Испании составляет: Мадрид- Барселона 55 минут, Мадрид- Аликанте 40 минут, Мадрид- Пальма (де Майорка)- около часа.
Железнодорожный транспорт стоит использовать как при перемещении из Южной Франции в Испанию, так и внутри самой Испании- при дальних поездках его актуальность теряется. Железнодорожная сеть страны хорошо развита (свыше 15 000км) и в большинстве своем управляется одной государственной компанией RENFE. Существует следующее подразделение поездов:
- поезда Ave, относящиеся к скоростной категории люкс. Ходят на линиях Мадрид-Севилья, Мадрид-Малага, Мадрид-Вальядолид и Мадрид-Барселона и развивают скорость до 300 км/ч. Славятся свои точным соответствием расписанию. - поезда Talgo. Обычные скорые поезда; - поезда Expreso. Останавливаются лишь в крупных городах; - поезда Tranvia. Местные поезда (практически аналог российских электричек). Ходят со всеми остановками.
По Испании также можно передвигаться, используя автобус. Автобусное сообщение в стране развито также очень хорошо и автобусы почти всегда ходят в точном соотвествии с расписанием. Основной плюс такого способа передвижения - низкая (относительно) стоимость билетов и возможность попасть в самые отдаленные закоулки Испании, минус- невысокая средняя скорость поездки.
Испанское метро
Метро есть во всех крупных городах Испании: Мадриде, Барселоне, Валенсии и Бильбао. Это сравнительно недорогой и очень удобный вид транспорта, работающий приблизительно с 6 до 24 часов. Кроме передвижения по городу метро можно использовать и для поездки из(в) аэропорт, а в Барселоне и Валенсии до (из) порта.
Морской транспорт
На средиземноморском побережье Испании функционирует множество паромных линий. В основном они связывают прибрежные города страны (Барселона, Валенсия, Малага, Кадис) с островами Балеарского архипелага, а также ходят в порты на северном побережье Африки.
Автомобильный транспорт является в Испании наиболее распространенным средством передвижения. Несмотря на преимущественно горный ландшафт этой страны, общая протяженность автомобильных трасс превышает 350 000 километров, из которых более 99% имеют то или иное покрытие. Более 15 000 километров шоссе относятся к классу скоростных.
Все скоростные автомобильные дороги в Испании делятся на два основных вида: autopistas и autovías. Первые (обозначаются буквой АР) представляют собой платные магистрали с высокой пропускной способностью, они построены без учета рельефа окружающей местности и потому не предполагают крутых поворотов и значительных наклонов дорожного полотна. Вдобавок autopistas не пересекают никакие другие, второстепенные дороги. Autovías (обозначаются буквой А) - это бесплатные скоростные трассы, построенные в большинстве своем на месте старых дорог. Они также предусматривают некоторые ограничения на передвижение (грузовики сюда не пускают). Стои заметить, что любая autopistas продублирована почти параллельной autovías.
И на autopistas и на autovías максимальная разрешенная скорость передвижения составляет 120 км/час.
Кроме того, существуют:
- национальные шоссе (обозначаются буквой N), также бесплатные и не имеющие ограничений по движению большегрузного транспорта. Скоростные ограничения составляют 100 км/час;